Die Flugbewegungen auf dem Frankfurter Flughafen steigen zwar an, doch sie liegen weiterhin niedriger als vor Beginn der Corona-Krise. Insgesamt gab es im Jahr 2022 bislang 142446 Starts und Landungen, verglichen mit 208845 Starts und Landungen im gleichen Zeitraum des Jahres 2019 bedeutet das eine Reduktion um 31,8%. Im Monat Mai 2022 gab es auf dem Frankfurter Flughafen 36138 Starts und Landungen, gegenüber 32016 im Vormonat April. Trotz der immer drängenden Forderungen von Umweltinitiativen und Bürgerinitiativen auf Kurzstreckenflüge zu verzichten, fanden im Kurzstrecken-Bereich, also bei einer Entfernung vom oder zum Frankfurter Flughafen von weniger als 500 km, im Jahr 2022 immer noch insgesamt 32880 Starts und Landungen statt. D.h. trotz der geringeren Anzahl von Start und Landungen während der Corona Pandemie hat sich der Anteil der Kurzstreckenflüge gegenüber 2021 kaum verringert. Die Deutsche Lufthansa wickelte 74% dieser Kurzstreckenflüge ab. Wie sinnvoll ein Verzicht auf Kurzstrecken ist, zeigt der Vergleich zwischen Bahn und Flug für 17 Destinationen. Nur bei 7 Zielen ergibt sich ein- teilweise geringer- Zeitvorteil. Demgegenüber ist bei allen Flügen der CO² Ausstoß pro Person im Durchschnitt 5-mal so hoch. Der Low Cost Bereich verzeichnet einen Anteil von 3,8% an den Starts und Landungen. Das Hessische Wirtschaftsministerium meldet für den Monat Mai die Durchführung der abendlichen Lärmpause an 13 Tagen. Tatsächlich wurde die abendliche Lärmpause nur an 1 Tag eingehalten, an dem nicht zwischen 22 und 23 Uhr auf der Centerbahn oder der Landebahn Nordwest von Osten kommend gelandet wurde. Im Mai 2022 wurden auf der Centerbahn und der Landebahn Nordwest 398 Starts und Landungen zwischen 22 und 24 Uhr abgewickelt. Nur an 1 Tag gab es keine Starts und Landungen zwischen 22 und 24 Uhr auf den beiden Bahnen. In unseren Auswertungen findet man viele weitere Details zum Flugverkehr auf dem Frankfurter Flughafen.

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